Úlfr's Inn

17. May, 2008

Í guðanna bænum...

Sumt fólk á bara að skila inn tilvistarrétti sínum, hefur ekkert með hann að gera og hann væri betur nýttur annarstaðar.

En að öðrum málum, smá blogg í anda nýjaldar sinnanna.
Er búinn að vera á fullu, eins og vanalega (sumir hlutir breytast aldrei, efa að ég deyji nokkurntíman, hef ekki tíma í slíka vitleysu) búinn að vera að vinna í druslunni undanfarið og svona eitt og annað, aukatankur kominn undir, loftdæla í skottið og lögn fram í grill. Fínt að geta bara tengt slönguna og ýtt á takka. Slappað af og fengið sér kakó á meðan dælt er í dekkin. Von er á A/C dælu bráðlega, úr T-Celicu, spurning hvort mér takist að smyrja það í.

En annars er ég líka búinn að vera á fullu á fundum og fleiri vitleysu, er víst orðinn meðlimur í Hjálparsveit ferðaklúbbsins 4x4. Fór meira að segja í eina ferð fyrir kjör til að redda einum hjöruliðskross sem var brotinn upp við setur. Ferðin gekk ágætlega og má sjá myndir úr ferðinni inni á vefmyndaalbúminu mínu undir "Setur". Mæli með að fólk líti á þær.
Reyndar varð þessi ferð tvöföld björgunarferð því að á leiðinni til baka var einn máttvana Rönner (já, togýta druslurnar bila líka) með bilaðar lokur að framan (helv vaccum drasl), brotinn millikassa og eða afturdrif, sem og ónýta demparafestingu og brunninn alternator. Hinkrað var við hjá þeim og tekinn púlsinn, endaði með að ég dró hann inná Selfoss.

Svo fór ég ferð inní Jökulheima með Vesturlandsdeildinni um þar seinustu helgi, þurfti þó að brasa áður en ég fór í ferðina og bruna uppá skaga og skipta um dekk, enda hefði ég lítið gert á 38" blöðrunum.
Ferðin inneftir í jökulheima gekk vel að undanskildari festu þar sem Undanfari II datt oní krapapytt og sökk upp að sílsum. Já, á 44" og þið hefðuð átt að sjá svipinn á mér þegar ég tók eftir að fjöðrunin að aftan var komin í botn öðru megin og dekkið horfið. Því miður engar myndir af því en nokkrar myndir af druslunni fastri sem og eftir að hún losnaði. Versta við þetta var að hópurinn minn hafði lagt af stað um 1800h að staðartíma frá Reykjavík og voru komin inní Jökulheima um 2 leitið. Ég hinsvegar lagði af stað úr bænum um 2400h og var kominn inn eftir um 800h. Að vísu innifalinn smá lúr á leiðinni í bílnum, ágætlega "kósý" eins og Vala Matt hefði orðað það og 2,5h festa. Talandi um það (eða réttara sagt skrifandi um það) þá var ég einn í rólegheitunum að moka í 2,5h.
Fyrsta klukkutímann færðist bíllinn innan við 10mm fram og til baka, en svo eftir smá meiri mokstur fór hann að hreyfast smá, þá tók við enn meiri mokstur og enn meira hjakk. Enda er kúplingin mín fremur óhress með mig núna get ég ímyndað mér. En hún er ný síðan síðla veturs svo ég held hún haldi alveg. ;)

Daginn eftir var haldið heim á leið sökum slæms skyggnis á jöklinum, og enginn nennti upp á hann, tókum smá útúrdúr á leiðinni inn að Þórisvatni, lentum í nokkrum krapafestum á leiðinni og kostaði ein þeirra mig það að afturdekkið fékk leið á felgunni og hrökk inn fyrir. Þökk sé aðstoð góðra manna vorum við snöggir að koma því aftur á og haldið var áfram, dekkið yfirgaf mig þó tvisvar í viðbót (að framan í þetta skiptið) og endaði með að ég baslaðist í gegnum krapann og snjóinn með yfir 10psi í dekkjunum. Gekk samt furðuvel þó.
Er orðinn helvíti flinkur í að koma þessum dekkjum á þó, vona að þess þurfi ekki meir hjá mér, því nú eru nýju felgurnar komnar í hús, 18" breiðar stálfelgur með soðnum kannti. Sé eiginlega eftir að hafa ekki farið útí kantlás (bead lock) að innan sem utan.

Ferðin heim uppá Akranes var heldur skrautleg, það var svo mikill krapi og snjór inní dekkjunum vinstra megin að bíllinn kastaðist allur til en tókst mér þó með þolinmæði og seiglu að bröltast uppá skaga þar sem skipt var um dekk.
Klárlega stóð Dick Cepekinn sig afar vel í ferðinni, eina sem sveik voru þessar helvítis álfelgu tuðrur. Flaut vel ofan á krapanum svona þegar ég mátti vera að því að vera á litlu lofti.

En nóg í bili, ætla að reyna að sofna, aftur...

Úlfr whispered at 04:54:30

Speak friend..
There are 1 sayings concerning the life, universe and everything...

3. February, 2008

Skjaldbreiður

Dagurinn í gær var svolítið sérstakur. Ætlaði á fætur um 8:00 leitið til að undirbúa mig og Undanfara II undir ferð á Skjaldbreiðan (hvernig í helvítinu fallbeygist þetta nafnorð?).

En, svaf náttúrulega yfir mig og vaknaði um 13:00 að staðartíma. Ákvað að bruna útí FBF og losa drasl úr bílnum og hitta Jóa Uppvakning og sjá hvað hann hefði að segja, (hann svaf náttúrúlega yfir sig líka) niðurstaðan varð sú að við ákváðum að fara samt, þó við værum töluvert of seinir fyrir sólina. Fyrst var þó ákveðið að snæða eitthvað á ESSÓ eða ENN EINN eins og það heitir víst.

Eftir það var ákveðið að leggja í hann. Við vorum komnir inn að þjónustumiðstöðinni við Þingvelli um 16:00 að staðartíma og tókum smá stopp þar og mýkt örlítið í dekkjunum. Síðan var haldið áfram að vörðunni Bragabót, fest sig aðeins á leiðinni, hleypt úr og fest sig aðeins meira.

En alvöru festan kom frekar snemma, eða rétt fyrir 6, gróf mig svo hressilega niður að ég hélt ég ætlaði aldrei að losa bílinn upp, svo festi Jói sig við að snúa við og endaði með að við þurftum að moka hans bíl upp og tókst mér með kröftum mínum að ýta bílnum upp (enda ekki nema örlítið niður grafinn).
Tókst þá að koma bílnum þannig að hægt væri að draga minn upp, og þurfti hann bara smá drátt og þá var hann laus. Ég held ég hafi aldrei lent í annari eins festu sem leit svo svakalega út en var svo ofboðslega létt í drætti...
Allavegana, áfram hélt ferðin og við vorum farnir að nálgast slóðann aftur (fórum víst óvart útaf honum þegar við vorum að elta för). Þá þyngdist færið og farið var niður í 4psi, en áfram héldum við. Mættum síðasta hóp niður af fjallinu um hálf 7 leitið og eftir það virtumst við vera þeir síðustu á stjá.

Þá var komið að uppklifrinu.
Við komumst við fjallsræturnar rétt rúmlega 7, og náðum að skríða hægt og rólega upp hverja brekkuna á eftir annari. Þetta gekk hægt en örugglega.
Þá kom ein brekka sem gekk ekkert að klífa, og settist Jói fastur aðeins ofar við mig, ég stökk út og byrjaði að hleypa úr og fór niður í 2psi. Það munaði öllu, bakkaði druzlunni að honum og kippti aðeins í 'ann.
Svo var haldið áfram.
Eftir þessa brekku var hægt að keyra nokkuð léttilega upp restina af fjallinu, fyrir utan eina svaðalega brekku sem ég sat gjörsamlega fastur alveg sama hvað var reynt, loks náði ég nógu löngu tillhlaupi og gat botnstaðið drusluna upp brekkuna, þá kom eitt mér alvarlega á óvart, þegar ég horfði á snúningshraðamælirinn fara úr 4000rpm uppí tæplega 5000rpm.... 1KZ-T er með rauða strikið í 4250rpm. En upp brekkuna fór ég og vélin gekk eins og klukka eftir á.
(Þetta vinnur best upp við rauða strikið)
Sakna þess við bensínmótorana að geta haft svolítið langt snúningssvið, en svona er þetta. Kostir og gallar.

Eftir þessa brekku var þetta að mestu bara ljúft og gott, ég brunaði uppá toppinn rétt fyrir 21, áttaði mig þá að Jói var ennþá lengst fyrir neðan mig fastur. Talstöðvarnar voru eitthvað að stríða okkur og náði ég engu sambandi við hann og ákvað þá að leggja af stað niður til hans. (svosem ekki langt, 500m í mesta lagi).
Hann átti þá í mesta basli við að komast upp, þrátt fyrir framlás og skriðgír. Við nánari athugun kom í ljós að of mikið magn af Reykjavíkurlofti var að plaga hann. Hleypt var úr meira og brunað upp.

Við vorum við komnir á topp við gýginn um 21:30.

Þar snæddum við smá nesti og horfðum upp í stjörnubjart himinhvolfið og dans Norðurljósanna.
Svo var lagt af stað til baka, og þar sem það var niðamyrkur úti var ákveðið að fylgja bara trackinu aftur heim.

Bakaleiðin gekk betur.
Pumpuðum í þegar við vorum að verða hálfnaðir niður en ég þurfti að hleypa aftur úr þegar við vorum hálfnaðir að Bragabót sökum þess að ég setti mig á kaf og Jói ákvað að leggja sig á magann svona smá stund. Fór aftur niður í 3psi og rauk af stað, dró Jóa upp með smá látum og héldum svo áfram. Gekk nokkuð léttilega fyrir sig fyrir utan eitt skipti þar sem við vorum á góðri siglingu upp brekku og í endanum á henni var fullt af grjóti... Sem betur fer lifðu dekkin það af og allt var í góðu.

Þegar að Bragabót var komið aftur, var tekin mynd og haldið áfram.
Um 1:00 vorum við komnir niður að þjónustumiðstöð og hófum þá að dæla í á fullu. Þó svo að QuickAir II dælur hafi nú aldrei verið þekktar fyrir stórafrek, þá tókst mér á tæpum klukkutíma (ásamt því að pósa svolítið fyrir myndavélina í snjóskaflinum, sjá myndasafn) að dæla í öll dekkin hjá mér frá 2psi uppí 20, og 2 dekk hjá Jóa uppí 20psi. Hin tvö dekkin dældi svo smádælan hans jóa í. Heh.

Þannig að, þetta var fínasta ferð, hefði mátt vera teknar fleiri myndir og hefði mátt vera meiri hasar á köflum. Færið var gott og ég var nokkuð sáttur með drifgetuna hjá Undanfara II.

Vonast allavegana til að geta farið fleiri ferðir með Jóa og vonandi Sóla þegar hann loksins nennir að fara í ferðir!!! >XO!!!!

Myndirnar má sjá hér
Þið kannski afsakið gæðin, tekið úr N93.

Þar er einnig að finna myndband, sjá hér.

En já, yfir og út.
Úlfur á Undanfara II
E-1851

Úlfr whispered at 23:01:44

Speak friend..
There are 257 sayings concerning the life, universe and everything...

27. July, 2008

27. June, 2008

17. May, 2008

1. March, 2008

3. February, 2008